Quel che non si fa per gli esseri umani che muoiono attraversando il Mediterraneo può essere fatto per le merci che attraversano il Mar Rosso. Anche scendere in guerra con una popolazione sconosciuta. “Tra il 25 e il 30 per cento dei container mondiali passano attraverso il Mar Rosso e in questo mese abbiamo visto una diminuzione del traffico del 22%: la libertà di navigazione è essenziale per l’Ue dato che siamo una potenza commerciale, che esporta bene e servizi per 3,1 trilioni di euro e importa per 2,8 trilioni”. Lo ha detto Valdis Dombrovskis, commissario europeo per il Commercio. “Al momento – ha aggiunto – non ci sono impatti visibili su prezzi energetici, o su prezzi de beni, ma vediamo già degli effetti sul prezzo dei trasporti: maggiori impatti dipendono dalla durata della crisi”. Tajani sottoscrive tutto e rilancia indossando l’elmetto.

L’Italia interverrà per contrastare gli assalti degli Houthi alle navi cargo nel Mar Rosso. Lo farà partecipando alla missione “Aspides”, una missione europea che l’Italia guiderà insieme a Francia e Germania. “Aspides” avrà solo carattere difensivo e, teoricamente, non offensivo, a differenza di “Prosperity Guardian”, la missione guidata dagli Stati Uniti e dal Regno Unito che nelle ultime settimane sta colpendo alcune basi militari degli Houthi nello Yemen. Per la missione saranno impiegate armi che i Paesi europei già impiegano per “Emasoh Agenor”, una missione nata nel 2020 per proteggere le rotte commerciali europee nel Golfo Persico. . Ma qui si spara per uccidere, contribuendo pacificamente all’escalation militare nella regione.

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