I paesi dell’Unione Europea potrebbero chiedere a Bruxelles di semplificare la legge dell’UE sulle emissioni di metano, che ha suscitato preoccupazioni tra le aziende per il fatto che potrebbe ostacolare le importazioni di gas naturale liquefatto dagli Stati Uniti.

Da quest’anno, l’UE richiede agli importatori di petrolio e gas di monitorare e segnalare le emissioni di metano associate a tali importazioni. Il metano, che fuoriesce dalle infrastrutture del gas con perdite, è la seconda causa principale del cambiamento climatico dopo le emissioni di anidride carbonica.

Le conclusioni preliminari di una riunione dei ministri dell’energia dei paesi dell’UE tenutasi lunedì hanno mostrato che i governi si stanno preparando a chiedere alla Commissione europea di aggiungere la legge sul metano al suo programma di ” semplificazione ” per ridurre la burocrazia per le aziende.

Nella bozza si chiedeva alla Commissione di valutare rapidamente quali normative UE in materia di energia potessero essere semplificate, “al fine di ridurre l’onere amministrativo per gli Stati membri, l’industria e i cittadini, ad esempio la regolamentazione del metano, in quanto potrebbe avere un impatto sulla cooperazione con gli operatori economici extra-UE”.

Le conclusioni sono ancora in fase di elaborazione da parte della Polonia, che detiene la presidenza di turno dell’UE, e potrebbero subire modifiche prima che i ministri le adottino lunedì.

L’UE ha approvato la sua legge sul metano lo scorso maggio , ma la politica è stata sottoposta a un esame più approfondito poiché l’UE sta tentando di abbandonare il gas russo e di acquistare più gas naturale liquefatto dagli Stati Uniti per sostituirlo.

Washington e Bruxelles hanno entrambe indicato che gli acquisti di GNL statunitense da parte dell’UE potrebbero rientrare in un più ampio accordo commerciale tra Stati Uniti e Unione Europea. Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha fissato al 9 luglio la scadenza per l’UE per raggiungere un accordo ed evitare dazi elevati.

Romania e Slovacchia sono tra i Paesi che avvertono che la legge sul metano potrebbe interrompere le importazioni di gas. Alcune aziende statunitensi di GNL hanno avvertito che avranno difficoltà a conformarsi alla normativa UE, poiché la natura frammentata dell’industria nazionale impedisce loro di tracciare le emissioni lungo l’intera catena del valore, fino a specifici pozzi di gas.

I gruppi ambientalisti hanno respinto questa idea, sostenendo che esistono sistemi in grado di tracciare digitalmente il gas lungo la catena del valore, in linea con quanto richiesto dalla normativa UE.

In una lettera ai funzionari degli Stati Uniti e dell’Unione Europea di questo mese, il gruppo industriale statunitense LNG Allies ha chiesto un accordo commerciale per garantire che gli esportatori di gas statunitensi siano considerati conformi alle norme sul metano “equivalenti” a quelle dell’Unione Europea e, di conseguenza, conformi automaticamente alla legge sul metano.

Kate Abnett Ph: Carlos Jasso