Tesla ha lanciato venerdì in Europa la nuova versione più economica della sua Model 3, due mesi dopo il debutto negli Stati Uniti, con l’obiettivo di incrementare le vendite in un momento in cui la concorrenza si intensifica e la domanda rallenta.
Tesla sta lottando contro il calo della domanda in tutta Europa, dove le nuove immatricolazioni sono diminuite drasticamente quest’anno nonostante la rinnovata gamma di modelli Model Y, con molti acquirenti che optano per veicoli concorrenti come la Volkswagen e il produttore cinese Byd.
La Model 3, che Tesla descrive in un post su X come dotata di “costo di proprietà estremamente basso”, rinuncia ad alcune finiture e caratteristiche premium, ma offre un’autonomia di oltre 480 chilometri. Le consegne sono previste per il primo trimestre del 2026.
Il CEO Elon Musk ha promesso da tempo veicoli per il mercato di massa, anche se l’anno scorso ha accantonato i piani per un nuovo veicolo elettrico da ventunomila euro, optando invece per la costruzione di versioni più economiche di modelli esistenti, un cambiamento che ha suscitato preoccupazioni tra gli analisti riguardo alla cannibalizzazione delle vendite di auto con margini più elevati.
A ottobre è stato lanciato il crossover Model Y a basso costo, mentre Tesla cerca di difendere la sua quota di mercato dai rivali europei e cinesi che offrono auto elettriche a prezzi sempre più bassi in Europa, con molti veicoli elettrici venduti a un prezzo inferiore ai venticinquemila euro.
Secondo il sito web di Tesla, la nuova Model 3 Standard è quotata a 37.970 euro in Germania, 330.056 corone norvegesi in Norvegia e 449.990 corone svedesi in Svezia. Sul sito web tedesco, la seconda Model 3 più economica, denominata “premium”, costa 45.970 euro.
A ottobre, Tesla ha lanciato negli Stati Uniti la variante Standard del Model 3, dove attualmente viene venduta a 31.763 euro. Musk ha orientato l’azienda verso l’intelligenza artificiale, concentrandosi su robotaxi e robot umanoidi, ma le nuove auto sono fondamentali per le speranze di crescita del fatturato a breve termine.
Marie Mannes
